車検とはいったいどんな検査なのでしょうか？車検での興味深い検査内容を簡単にご紹介します。
●車検証との同一性
車体番号やエンジン形式などが車検証と同じであるかどうか確認されます。
●外観
全長・全幅・高さなどが規定内であるかどうか、規定外のフィルムなどが張られていないか、などを確認されます。
●エンジンルーム
車の心臓です。違法パーツがついていないか、油脂類に不備はないかなどを確認されます。エンジンオイル・ブレーキフルード・クラッチフルード・バッテリーの液量など。車体番号は読みとれるようにしておきましょう。
●ランプ類・ワイパー・ホーン
ヘッドライト・ウィンカー・ストップランプ・ハザードなどが正常に作動するかどうかを確認されます。フォグランプなど、補佐的なものもしっかり機能していなくてはなりません。ワイパーやホーンに関しても規定内であるかどうか、正常に機能するかがチェックされます。
●サイドスリップ
タイヤが横滑りしていないかどうかの検査です。ステアリングを動かさずに１ｍ前進し、横滑りが±５ｍｍ以内なら合格です。
●ブレーキ類
前輪・後輪とサイドブレーキが正常に機能するかどうかを検査します。
●スピードメーター
車が実際に出している速度（タイヤの回転数など）と、スピードメーターが表示している速度との誤差がないかどうか検査されます。エンジンが車の心臓だとすると、メーター類は脳ですので重要な検査です。
●ヘッドライトの光軸
ヘッドライト（ハイビーム）の光軸が左右上下にずれていないか、光度は規定内か、などがチェックされます。光軸がずれていたりするとライトは見当違いな方向を照射し、対向車などに危険ですので、デリケートながら重要な箇所です。
●下回り
車体下部の主要部品に不具合（ゆるみや排ガスの漏れなど）がないかチェックされます。このとき、検査官が下にもぐりこんでハンマーで叩くなどしますので、下回りに著しく泥などがついていたら洗浄しておきましょう。
●排気ガス
マフラーからの排気ガスが基準値内であるかどうかが検査されます。一酸化炭素や炭化水素の量などを測定します。
車検はどこで受ければよいのでしょうか。まずは査定をしてみましょう。査定をするときは無料査定を上手に利用しましょう。最近では、車検業者の競争も激化していますので雑誌の広告やチラシ、インターネット上にもたくさんの宣伝があふれていますよね。安いだけのものもありますし、サービスがいき届いており割安なものなど種類も色々とあります。
自動車を買ったディーラー任せの車検も安心かもしれません。しかし、自分のカーライフとあったものを探し出して上手にお得に利用してみるとよいのではないでしょうか。インターネット上であれば、一括で見積もり請求をすることができたり、ポイントが貯まるサービスなどもあります。とても手軽でお得なものもたくさんあります。
また自動車を持ち込まないで車検証を手元に用意するだけで簡単に利用することができるので、ユーザーにとっては便利で簡単な方法です。もしも、車検が近づいたらインターネットに限らず、付き合いのあるディーラーや整備工場などでも見積もりを取ってみるとよいでしょう。見積もりを出してくれない業者だと不透明な金額を請求する可能性があります。そのため気をつけたほうがいいでしょう。
「自動車リサイクル法」を支払っていなかったらどうしたらよいのでしょうか。2005年1月以降の新車を購入した者は自動車ディーラーにその費用を預ける形になっています。しかし、それ以前から自動車を所有している場合、2005年1月以降の車検の時や廃車時にその費用を負担することになっています。
自動車リサイクル法にかかる費用は一旦、国に預ける形をとっています。下取りなどで自動車を手放すときには元の所有者に戻ってきます。一時的に利用者が負担している、というように考えておけばよいでしょう。ただし、そのまま廃車にした場合には処分費用として償却されるので戻ってくることはありません。
「リサイクル料金」は自動車の重量やエアコン装備の有無、エアバッグの装備個数などによって異なります。だいたい1万円前後だといわれています。また「リサイクル料金」を支払った利用者にたいしては支払い金額などが明記された「リサイクル券」が発行されています。下取りなど自動車を売買するときには、自動車の代金とは別途「リサイクル券」と明記された金額を授受することになります。
「自動車リサイクル法」という法律によって、使用者は新車購入時や車検時、廃車をする時などに「リサイクル料金」を納入しなくてはならなくなりました。この税金は有害なフロンガス、エアバッグ類の処分、そして廃車処分する際にプラスティック部品を破砕して生ずるシュレッダー・ダストなどの処理をするための費用に当てられることになります。
また、使用済みとなった自動車を適正に処理して、資源の再利用とゴミを減らすことを目的として作られた法律なのですが、クルマの不法投棄などを抑制する目的などもこめられています。自動車リサイクル法で支払われたお金は自動車会社などを通して、財団法人や自動車リサイクル促進センターに預ける形をとっています。
また自動車リサイクル法は二輪車にも導入されています。バイクにも「リサイクル料金」が必要になっています。「自動車リサイクル法」では、自動車メーカーや輸入自動車業者に義務を課しています。それと同時に、ユーザーや新車や中古車の販売業者、そして整備業者、解体業者、破砕業者などの自動車関係事業者の役割を明確にしているのです。
