指定工場・認証工場とは？
２．一括見積り＆価格で選んで探せる。
３．こだわりの車検・整備が選んで探せる。
車検を受けることができる民間の機関には「認証工場」「指定工場」があります。よく似た名称で区別しづらいのですが、それぞれ意味合いが違います。
●認証工場
運輸局長の認可により、自動車の分解・整備を事業としている工場です。車検を依頼すると、点検や分解整備などは自社でできますが、その後は陸運支局などに車をもちこんで車検を受けることになります。この“認証工場”がとくに優良だと認められると“認定工場”になります。“認定工場”も設備面などでは認証工場と変わりません。
●指定工場
別名、“民間車検場”ともいい、車検ラインを持ち、車検に関するすべての作業を行うことができる工場です。点検や分解整備をすませた上で車検を行い、陸運支局に書類を提出するだけで済ませることができます。ディーラーなどは、ほとんどがこの指定工場です。以前は指定工場になるためには“認定工場”である必要がありましたが、いまは認証工場であっても指定工場になるための試験を受けることができます。
また、補足として「特定指定工場」というのもあり、これは認証工場がほかの指定工場などと検査ラインを共有することによって取得できます。
では、車検を任せるには認証工場と指定工場のどちらが良いのか、というと、一概にいうことはできません。車検ラインをもたない認証工場でも、地域に根ざした職人的なサービスを受けられるという期待がありますし、車検にかぎらず普段の点検整備も任せやすいことでしょう。一方、指定工場は、やはり整備などに関して実力があり信頼性が高いですが、そのぶん点検内容なども厳しくなる、といったことがあります。場合によって２種類の工場を使いわけるのもいいかもしれません。
車検について考えてみたことはありますか？車検（車両検査）とは、いわばクルマの健康定期健診といったもので、「その車両が道路運送車両法に定められている保安基準を満たしているかどうか？」を検査するものなのです。車検はあくまで“検査”であり、不良個所を発見・修理したりする“点検・整備”とは区別されますが、「車検」は国土交通省により、受けることが義務づけられています。
車検によって車両の安全面・公害面などが検査されます。そして、合格となった車両だけが公道を走ることを認められます。今、現在とられている車検制度では、たとえば一般的な自家用自動車の場合、新車時が３年・それ以降が２年ごと、と定められています。その期間をすぎても新しく車検を受けずに公道を走ると、重い罰則が待っています。それでなくとも、長く車両を使用していれば見えない部分の消耗や、劣化などの事態が生じてくるものです。
車検をおこなわずにそれらの整備不良を見逃してしまい、保安基準以下の車両が公道を走ることは、周囲の安全、なによりユーザー自らの安全において危険なことなのです。このような安全の確保、また、大気汚染の防止・道路交通の円滑化など、さまざまな問題を予防する目的で「車検」という制度が設けられているということなのです。
