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車検の内容について

車検の内容についてご紹介したいと思います。まずは、指定工場と認定工場の違いについてです。指定工場とは陸運支局でおこなう「ライン検査」と同じように検査機器を工場内に所有している工場です。いわゆる「民間車検場」と呼ばれているものです。工場内で最終検査までおこなうことができます。

そのため、検査車両を陸運支局に持ち込む必要がありません。業者は工場内で検査を終了してから、後日、車検証や整備記録簿などを陸運局に持ち込んで新たな車検証などを受領することになります。自動車を預けることがなく、新しい車検証などは後日、受け取る形式となっていますので「1日車検」とも呼ばれます。

「ディーラー車検」や「車検専門チェーン店」などが民間車検場にあたります。認証工場は、指定工場と同じように法定点検などはおこなうことができます。しかし、最終的には陸運支局に車両を持ち込んで検査を受けなくてはなりません。もしも、検査に落ちた場合には、再度、工場で点検しなおさなくてはなりませんので手間や時間がかかる場合があります。そして業者によっては、陸運支局までの移動費用などを請求してくる場合もあります。

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車検WEBガイド 新着情報

車検について考えてみたことはありますか?車検(車両検査)とは、いわばクルマの健康定期健診といったもので、「その車両が道路運送車両法に定められている保安基準を満たしているかどうか?」を検査するものなのです。車検はあくまで“検査”であり、不良個所を発見・修理したりする“点検・整備”とは区別されますが、「車検」は国土交通省により、受けることが義務づけられています。


車検によって車両の安全面・公害面などが検査されます。そして、合格となった車両だけが公道を走ることを認められます。今、現在とられている車検制度では、たとえば一般的な自家用自動車の場合、新車時が3年・それ以降が2年ごと、と定められています。その期間をすぎても新しく車検を受けずに公道を走ると、重い罰則が待っています。それでなくとも、長く車両を使用していれば見えない部分の消耗や、劣化などの事態が生じてくるものです。

車検をおこなわずにそれらの整備不良を見逃してしまい、保安基準以下の車両が公道を走ることは、周囲の安全、なによりユーザー自らの安全において危険なことなのです。このような安全の確保、また、大気汚染の防止・道路交通の円滑化など、さまざまな問題を予防する目的で「車検」という制度が設けられているということなのです。